Prenumerera gratis på vårat nyhetsbrev
med platsannonser, produktnyheter,
utbildningar och mycket mer.
Bilens batteri kan bli en energibank som stöttar det lokala elnätet. Bild TT
Kan parkerade elbilar vara reserv när elnätet är hårt belastat? Med 6,2 miljoner i projektmedel från Energimyndigheten ska Högskolan i Gävle nu leda en storskalig studie där lokala elbolag testar ny teknik där elbilars batterier används som stöd till det lokala elnätet.
Tekniken kallas Vehicle to Grid (V2G) eller dubbelriktadladdning och gör det möjligt för elbilar att fungera som en batteribank. Med hjälp av den nya tekniken kan bilarna skicka el vidare till det lokala elnätet under någon timme och utan att påverka bilens användning i vardagen.
– Vi vill demonstrera för nätbolagen hur det faktiskt fungerar när en bilägare lånar ut el från sin bil. Genom projektet hoppas vi få upp den gemensamma kunskapen kring tekniken och diskutera hur affärsmodellen ska se mot slutanvändarna. Nätbolagen behöver helt enkelt prova på för att kunna se hur det fungerar i praktiken, säger Etherden, forskare vid Högskolan i Gävle och projektledare.
Det nya projektet fokuserar på nätbolagens roll och vill undersöka hur elfordonen kan förvandlas från en belastning för elnätet till en tillgång för elnätsbolagen.
Idag kopplar elbilsägare ofta bara in elsladden någon gång i veckan när de behöver ladda. Laddningen aktiveras då direkt, efter ett fast tidschema eller efter en nationell prissignal. Inga av dessa fall har direkt koppling till den lokala nätsituationen. I framtiden ser vi att bilägarna kommer ha incitament för att oftare hålla bilen inkopplad när den är parkerad.
– För elnätsägare kan det vara värdefullt att ha avtal med fordonsägare och de som styr laddningen, så att laddning tillfälligt kan flyttas vid risk för lokal överbelastning. Elbilar som står inkopplade kan också stötta nätet under de få timmar per år då belastningen är som högst. Det kräver dock avvägningar mellan olika aktörer och tydliga garantier för bilägaren – både vad gäller tillgänglig laddnivå och att batteriets livslängd upprätthålls, säger Nicholas Etherden.
– Genom att nätbolagen använder sina egna fordon kan man både bygga reservkapacitet och samtidigt få praktisk kunskap för att utveckla avtal för sina nätkunder som gynnar både nätbolaget, elhandeln och fordonsägare, tillägger han.
Totalt ska 10-12 elnätsbolag från elprisområde 3 delta, däribland Gävle Energi, som kommer att testa tekniken i egna fordonsflottor.
I Hudiksvall pågår ett pilotprojekt där 250 hushåll får likströmsladdare för att testar tekniken under ledning av företaget Energy Bank. Inom ramen för den nya satsningen installeras ytterligare 50 laddare, som finansieras med projektmedlen, och där nätbolagen kommer att kunna ansluta sina fordon till ett styrsystem för att hjälpa elnätet vid behov.
Projektet är en del av forskningsmiljön Energi på hjul vid Högskolan i Gävle, och bygger vidare på pågående forskning om V2G, flexibilitet och elbilars roll i framtidens energisystem. Två doktorander är redan knutna till forskningsmiljön som tidigare erhållit finansiering från EU via Tillväxtverket och Region Gävleborg.
Källa: Högskolan i Gävle
| Dela |
 |
Tillbaka |
Regeringen flaggar för flera åtgärder kopplade till energieffektivisering och elektrifiering.
Långvarig exponering för luftföroreningar kan kopplas till ökad risk för svåra nervsjukdomar som ALS och verkar även bidra till ett snabbare sjukdomsförlopp. Det visar en svensk studie från Karolinska Institutet.
Den 29 januari intar Youtubern Manfred Erlandsson Örnsköldsvik, som praktiserande ventilationsmontör. Under 24 timmar livesänder han oavbrutet sina upplevelser från jobbet och Ö-vik utanför arbetstiden.
Boverket har publicerat en ny version av sin klimatdatabas. Uppdateringen innebär bland annat att nya klimatdata för sju energislag har lagts till.
ExpoVärmeKyla laddar för att besöka norra Sverige. 10-13 februari besöker mässan i tur och ordning Luleå, Skellefteå, Umeå och Sundsvall. Välkomna!
Östersunds kommun kan behöva betala över 100 miljoner kronor för att göra sig av med PFAS i avloppsvattnet, rapporterar sverigesradio.se.
Under 2025 ökade försäljningen av värmepumpar på den svenska marknaden inom samtliga segment. Det visar statistik från Svenska Kyl & Värmepumpföreningen, SKVP.
Energimyndigheten utlyser 30 miljoner kronor, via Termo, till forsknings- och innovationsprojekt inom värme och kyla med inriktning på att stärka försörjningstryggheten.
Vattenfalls affärsutvecklingschef Martin Vallstrand blir ny vd för Energiforsk. Han har erfarenhet från alla fossilfria kraftslag och har arbetat med flera av Vattenfalls partnerskap ihop med energikrävande industrier.
Människor underskattar den egna risken att drabbas av klimatförändringarnas effekter och tror att andra är mer utsatta. Det visar en internationell metastudie av Isak Sandlund, doktorand vid Högskolan i Gävle.
