Prenumerera gratis på vårat nyhetsbrev
med platsannonser, produktnyheter,
utbildningar och mycket mer.
Bevent Rasch har tillverkat brandspjäll till tunnelbanesystemet London Underground i omkring 20 år då brandsäkerheten sågs över med syfte att öka säkerhetsnivån. Idag finns brandspjällen installerade på samtliga tunnelbanelinjer och tillhörande stationer. I och med de höga krav tunnelbanan har gällande säkerhet, dokumentation och tekniska specifikationer har projektet inneburit speciallösningar och särskilda brandprov för att täcka deras behov.
- Eftersom vi kunnat lösa alla tekniska frågor och krav har vi uppnått positionen och är de enda som levererar till tunnelbanan, säger Per-Magnus Magnusson, Affärs- och teknikutvecklare på Bevent Rasch.
2009 inleddes även projektet Crossrail i London, Europas största infrastrukturprojekt som öppnades för allmänheten 2018. Projektet innefattar 42 kilometer tunnlar, 10 nya stationer och en uppgradering av ytterligare 30 stationer. På samtliga linjer och stationer finns brandspjäll från Bevent Rasch installerade.
Projekten har varit möjliga genom vår leverantör och samarbetspartner MAP UK, som nyligen var på besök i vårt kontor och fabrik i Sverige.
- Bevent Rasch kan leverera en modern produkt som ligger långt i framkant jämfört med något annat på den brittiska marknaden. Styrkan ligger mycket i tankesättet kring teknologin och i filosofin kring brandsäkerhet, säger Barry Hobday, vd för MAP UK.
Nu genomgår Bevent Rasch en ny certifiering som krävs för brandskyddsprodukter på den brittiska marknaden till följd av Brexit.
- Vi har löst deras tekniska krav och levererat en produkt som fyller säkerhetsbehovet i hela systemet på ett bra och långsiktigt sätt. Det är väldigt roligt att ha haft kontinuerligt förtroende under alla dessa år och nu in i framtiden, säger Per-Magnus.
| Dela |
 |
Tillbaka |
Om du inte redan skrivit upp Nordbygg 2024 i din kalender är det dags att göra det. Självklart är vi på plats och visar upp våra senaste produktnyheter.
FENIX är nästa generation system för övervakning av brandspjäll. Nu har nya, uppdaterade FENIX4 släppts, med ännu fler användbara uppdateringar för en enklare arbetsdag.
Under våren 2023 presenterade Bevent Rasch Nordens första EPD på brandspjäll, och nu är även EPD:n för produktnyheten OPTIMUS 60 klar och redo att användas.
I många år har brandspjället BSKC6 från Bevent Rasch varit marknadsledande. Nu tar företaget nästa steg och lanserar OPTIMUS 60, ett brandspjäll med alla fördelar från föregångaren -och många fler.
Göteborgs nya landmärke World of Volvo byggs strax söder om Liseberg. För att säkra ventilationen har Bevent Rasch levererat brandgasspjäll till projektet som öppnar våren 2024.
Som ett led i det stora hållbarhetsarbete Bevent Rasch genomför släpps nu en EPD om BSKC6. Syftet är att ge våra kunder specifika miljödata för att de ska kunna räkna mer exakt på sina projekts påverkan.
Nu lanserar vi BRNF, en nedsänkt avluftshuv som monteras som en takgenomföring och blir i princip osynlig från marken.
I vind- och fuktutsatta miljöer krävs riktigt bra vattenavskiljning. Därför har vi utvecklat DELTA-CU och DELTA-CK med Caligogaller.
Arlanda flygplats i Sigtuna utanför Stockholm växer och flera om- och nybyggnationer genomförs. Terminal 5 får en ny säkerhetskontroll och marknadsplats. Syftet är att skapa en mer modern och effektiv flygplats.
Bevent Raschs takhuv DELTA kombinerar effektiv vattenavskiljning med ett lågt tryckfall och enkelt, säkert montage. DELTA utmanar dagens traditionella lösningar genom att sänka energiförbrukningen och höja effektiviteten.
