Prenumerera gratis på vårat nyhetsbrev
med platsannonser, produktnyheter,
utbildningar och mycket mer.
I 2021-års första krönika funderar Lars Andrén kring det aktuella ämnet energilagring. Vad finns det för möjligheter och vad är hindren?
Det är vinter men vi har snart tagit oss igenom det värsta. November är möjligen tröstlös,medan december ger hopp och liv, fest och så småningom ett nytt år. Hoppet vänder åter, ljuset likaså. Och nu har vi februari med sin hoppfullhet och stadiga vägledning mot våren. Det är inte utan att längtan växer sig stark när kylan biter i. Längtan efter värmen, ljuset, morgondoppen och grillkvällarna. Varför är det så här varje år?
Badvik i nattskrud. Foto: Lars Andrén
Ju strängare kyla desto klarare minnen från sommaren. Överflödets årstid. Med allt sitt ljus och all sin energi. Tänk om vi bara kunde lagra en bråkdel av all den energi som når oss under sommarhalvåret? Jag ser den isbeklädda badviken och plötsligt känns det oändligt långt till sommarens befriande och friska dopp i gryningen. Och jag begriper inte hur den här isen bara på några månader ska tina och blir badbar med sisådär 20 °C, och några till. Hur är det bara möjligt, hur mycket energi går det inte åt för att göra den här temperaturhöjningen av denna gigantiska volym? Det svartnar för ögonen, jag kippar efter andan och funderar .. tänk om det var möjligt att lagra en del av den här energin till den årstid vi är inne i nu!
Energilagring är mager business, åtminstone än så länge. Det kostar pengar och förluster vilket gör utmaningen svår. I varje fall om det är el som ska säsongslagras. Och det är väl det som gäller tänker jag, att lagra el över tid. Men det kostar på. Tankarna gnager. Är det möjligen enklare och mer kostnadseffektivt att lagra värme?
Går det att lagra energi från sommar till vinter? Det funderar krönikören, Lars Andrén, på medan han provar att ta sig fram på vatten i fast form.
Mina tankar spinner vidare och jag funderar på om det verkligen är realistiskt att lagra el från sommar till vinter? Knappast med nuvarande förutsättningar. Dagens batteriprestanda kan förtjänstfullt dygnslagra el för att kunna ladda en elbil under natten eller kapa plötsliga effekttoppar, vilket just nu är högaktuellt. Elbatterier kommer att spela en helt ny roll i det framtida energisystemet där vi inte bara balanserar effektuttag och frekvensstyrning utan även kommer att köra omkring med vår el. Batterikapaciteten i el-fordonen kommer att tillta vilket ger oanade möjligheter att köra omkring med el, ladda på ett ställe och återladda på ett annat.
Att köra omkring med sin el kallas i den moderna terminologin för V2H och V2B (veichle to home och veichle to building). Det senaste på det här området är hur det på vissa platser i Japan går att betala sin parkeringsavgift med el från bilen, vilket onekligen är kreativt ur många aspekter.
Nästa steg i utvecklingen kallas hybridkraftparker som låter sol-, vind- och batteriparker samverka för att öka täckningsgraden. Ökad täckningsgrad och större batterikapacitet innebär per automatik en lägre belastning på nätet. Och det är just det som är den stora utmaningen. Tillgång på energi och elektricitet har vi. Utmaningen ligger i att få fram energin dit den behövs när det behövs, det är överföringskapaciteten som bedrager.
Det är inte utan att jag blir off, nästan off-grid. Är det ens möjligt, att hålla sig utanför boxen, eller snarare nätet? Troligtvis. Dock dyrt men möjligt. Fast då gäller det verkligen att ladda upp med genomtänkta byggnadskonstruktioner med minimala förluster och kraftfulla energilager och kanske även vätgas. Geoenergin får nog inte heller glömmas bort om man ska off. Att kunna lagra värme från sommar till vinter är ju inte bara en dröm utan numer en verklighet. En verklighet som ger oanade verkningsgradsförbättringar av värmepumpar. En öppen tanke och frisk vilja kan med en helhetsambition möjliggöra off-grid. Vilket i dessa kylna dagar verkligen hade dragit sitt strå till stacken när det gäller att kapa effekttopparna i elnätet.
Men här sitter jag med snö och kyla långt upp över öronen. Mager på värme och med en stark längtan till sommarkvällarna. Jag ser min isbeklädda badvik och räds tanken att moder sol inte ska hinna värma upp den till sommaren. Finns det verkligen så mycket energi att allt det här vattnet kan bli badbart? Är det verkligen möjligt? Ska vi bli blåsta på den konfekten i år, tanken skrämmer mig!
Jag kan bara konstatera att det brukar ordna sig. Badviken kommer bjuda in till ett skimrande blått vatten i lagom badtemperatur – även detta år. Med andra ord har vi tillräckligt med energiflöden för att klara av de allra bistraste vinterperioderna. Vi kan reglera och styra våra uttag, lagra värme och el och effektivisera vår energianvändning. Vi har alla förutsättningar att klara vår energiförsörjning på ett hållbart och långsiktigt sätt! Jag känner mig plötsligt trygg i min övertygelse. Det får bli lite avkopplande skridskoåkning framåt helgen så får jag leta upp badbyxorna om några månader!
Lars Andrén
Krönikör
| Dela |
 |
Tillbaka |
I Bevent Rasch monter på Nordbygg visar man upp det nya revolutionerande brand- coh brandgasspjället Optimus 60 som installeras i ett stycke.
På Nordbyggs Inneklimatscen pågår ett jämnt flöde av aktiviteter. Slussen.biz tog del av ett panelsamtal kring AI.
Kylbranschen står inför ett stort teknikskiftet och i med det också ett stort behov av rekrytering och fortbildning. En del i lösningen är NCG Academy som finns på plats på Nordbygg.
Region Stockholms förvaltare av vårdfastigheter, Locum, är vinnare av den 23:e upplagan av prestigefyllda och traditionstyngda Stora Inneklimatpriset som delades ut under Nordbygg den 25 april.
I EKB Produkters monter på Nordbygg kan man inte bara prata fläktar utan även utmana elitracingföraren Elias Adestam på den legendariska banan Spa i Belgien.
Idag klockan 15 är det dags för Nordbyggs prisregn. Då får vi bland annat veta vilken av de fyra nominerade som tar hem den här upplagan av traditionstyngda och prestigefyllda Stora Inneklimatpriset.
Slussen.biz är hos Bauer på Nordbygg, som berättar om företagets lösningar för problem med fastighetens värmesystem
Parallellt med Nordbygg arrangeras i år även den internationella inneklimatkonferensen RoomVent med cirka 300 deltagare från hela världen.
Ett lite udda grepp under Nordbygg är att i Abelkos monter har en programmerare på plats som visar grafisk programmering av fastighetsautomationssystem.
I Calectros monter på Nordbygg presenteras bland annat den världsunika kanaldetektorn Uniguard 8. Slussen.biz gjorde ett stopp i montern och fick veta mer.
