Prenumerera gratis på vårat nyhetsbrev
med platsannonser, produktnyheter,
utbildningar och mycket mer.
– Banvallarna som håller upp järnvägsrälsen är regelbundet försedda med avrinning, bantrummor, för att kunna släppa igenom vattenflöden. Om inte bantrummorna hålls öppna och fungerar så förlorar vallen sin bärighet med tiden, säger Aarsleffs platschef Anders Karlsson, som leder arbetet.
Längs Viskadalsbanan, järnvägen mellan Borås och Varberg finns ett antal bantrummor som börjar haverera och där sand sipprar in. Åtgärder är nödvändiga innan det blir stopp. Även Älvsborgsbanan som förbinder Borås med Uddevalla är en sådan sträcka där insatser behövs för att bibehålla den i gott skick.
Trafikverket som äger banorna har gjort en inventering och ITG och SVEVIA har anlitats för förbättringsåtgärder. Aarsleff fick uppdraget av SVEVIA och ITG att renovera ett antal trummor på några delsträckor, många svåråtkomliga och långt från bilväg.
Under hösten har fyra etapper genomförts. Målet har varit att säkerställa avrinningen i banvallen. På Älvsborgsbanan har fyra bantrummor förnyats och på Viskadalsbanan hela arton trummor.
– Eftersom trummorna varit rektangulära har Aarsleffs flexibla foder varit till stor fördel jämfört med t ex montering av runda ledningsrör. På så sätt har den ursprungliga kapaciteten bevarats, menar Anders Karlsson.
Eftersom banvallstrummorna varit mycket otillgängligt placerade, så har det krävt långa slangdragningar, bl a för att transportera ånga från anläggen till fodret i trumman. Trots tur med vädret under arbetet har en del vatten pumpats förbi under tiden och Aarsleff har fått arbeta under rätt speciella förhållanden, så som det brukar vara.
Uppdrag som kräver erfarenhet och teknisk skicklighet – och en del uppfinningsrikedom – kan också vara stimulerande.
I januari påbörjas den femte och sista etappen renovering av några bantrummor på en delsträcka av Viskadalsbanan.
| Dela |
 |
Tillbaka |
Nyligen genomförde vi på Aarsleff Pipe Technologies tillsammans med Njudung Energi flera omfattande projekt i Vetlanda och Sävsjö. Med hjälp av flexibla foder kunde vi bilda nya ledningar i de gamla utan att gräva.
”Aarsleff har utsetts till Karriärföretag för att man erbjuder fina möjligheter att skapa ett meningsfullt arbete och karriär, inte bara en anställning...."
Vi på Aarsleff söker installatörer för arbete med ledningsförnyelse i mark.
Aarsleff Pipe Technologies har fått ny vd. Tidigare vice vd Victor Julin intar vd-posten och nu stundar ökade investeringar i både organisationen och affärserbjudandet för att ta bolaget in i framtiden.
Till vårt anbud- och kalkylteam söker vi nu ytterligare en entreprenadingenjör. Vi söker även installatörer.
Vill du bli en del av oss? Aarsleff Pipe Technologies AB söker nu en Entreprenadingenjör/Kalkylingenjör till kontoret i Kungsängen.
Schaktfri ledningsförnyelse sparar tid och kostnader jämfört med traditionell schakt. Men visste du att det även är möjligt att göra stora koldioxidutsläppsbesparingar genom att välja schaktfritt och flexibla foder?
Aarsleff har arbetat fram en guide för schaktfri brunnsrenovering för att återskapa funktion utan att gräva.
Under våren 2023 genomförde Aarsleff ett av de största ledningsförnyelseprojekten i Sverige. En gammal huvudavloppsledning i hjärtat av Södermalm i Stockholm behövde förnyas. Klicka vidare och se filmen!
I fredags hade vi visning på ett större projekt som pågår just nu på Södermalm i centrala Stockholm. Vi renoverar en ca 700 m lång kombinerad ledning i dim 1200 mm.
